miércoles, 28 de febrero de 2007

Power of personality

EL VALOR DE LA PERSONALIDAD

Está científicamente probado -por diversos estudios y estadísticas- que las cualidades personales son dos veces más importantes que los conocimientos técnicos, en lo que respecta al progreso económico. Otros estudios serios y cabales han puesto de manifiesto, también, y de manera indudable, que, a igual preparación técnica, las características de la personalidad son de una importancia capital para alcanzar y mantener posiciones que impliquen continua superación.

Hoy, cualquier empleador o ejecutivo concede suma importancia al carácter personal, cuando selecciona sus empleados o colaboradores -hombres y mujeres- porque han aprendido, por propia iniciativa o a la fuerza, cuánto perjudican o favorecen la marcha de los negocios las deficiencias o virtudes de la personalidad.

La Secretaría de Orientación Vocacional de la Universidad de Harvard inquirió las razones de la pérdida de empleo por parte de cuatro mil trescientos hombres y mujeres de diversas empresas, y descubrió que, por cada dos casos en que esa medida se debía a defectos de la personalidad, sólo uno correspondía a ignorancia de cuestiones técnicas o ausencia de la debida pericia.
La mayor parte de las bajas se habían originado por la falta de espíritu de cooperación, por no inspirar confianza, carecer de iniciativa, etc.

El Instituto Carnegie de Tecnología, en otro estudio, y analizando el caso de diez mil personas, informaba que el 15 por ciento del éxito se debe a la experiencia técnica, y el 85 por ciento a las cualidades personales: conducta, integridad, observación, imaginación creadora, decisión, adaptabilidad, dirección, habilidad organizativa, expresión, conocimiento. Tales cualidades no sólo son deseables en una oficina, en un comercio o en una fábrica; siempre son necesarias para el buen éxito de hombres y mujeres en cualquier actividad o área de la vida.
Analizando el profesor Endicott los factores tenidos en cuenta para conceder los empleos en estas grandes organizaciones, llegó a la conclusión de que un tercio de las respuestas dadas por los empleadores, indicaban que las altas calificaciones académicas eran consideradas como indicativas de valor incierto o dudoso. Solamente un veinte por ciento consideraba a tales calificaciones como elemento esencial, y esto con referencia a los cargos técnicos.
Cuando el profesor Endicott pidió a las setenta corporaciones que le prepararan una lista de las características específicas de la personalidad que fueran consideradas esenciales en la selección del personal, descubrió que la relativa a la aptitud para desenvolverse en público, abordarlo y hablarle con facilidad, prevalecía sobre las demás. He aquí las principales características de la personalidad, ordenadas sucesivamente de acuerdo a la frecuencia con que fueron mencionadas en los informes:

49 veces: Aptitud para desenvolverse en público y trabajar en cooperación con los demás.
35 veces: Aptitud para abordar y conversar con el público de modo fácil y eficaz.
32 veces: Apariencia atractiva, pulcritud y buena presentación.
29 veces: Iniciativa y originalidad.
29 veces: Laboriosidad, energía y entusiasmo.
22 veces: Confianza y seguridad en sí mismo.
15 veces: Lealtad.
9 veces: Sentido del humor.
7 veces: Buenas maneras y cortesía.

Una sugestiva respuesta a la cuestión planteada por el profesor Endicott acerca del valor de las cualidades personales, trae a consideración el asunto del poder intelectual relacionado y puesto en balanza con el carácter. ‘Nosotros insistimos en cosas tales como el tacto, la perspicacia, la integridad mental, etc. La inteligencia, desde luego, incide sobre todos estos atributos. Resulta muy poco útil el tratar con quien no sea capaz de entenderse con sus compañeros de trabajo. Dejando de lado la habilidad técnica, tal clase de gente resulta ser ineficaz, y causa de muchos fracasos’.

Los resultados siempre tienden a confirmar esta verdad: la mediocridad intelectual unida a una buena personalidad llega siempre mucho más lejos que una buena potencia intelectual desprovista de un adecuado carácter.

martes, 27 de febrero de 2007


Empieza la Ninja School 2007


¿Tienes una Kawasaki?, ¿Quieres mejorar tu nivel de pilotaje?, no lo dudes más..., ¡Apúntate a la Ninja School 2007!.Kawasaki España pone en marcha por segundo año consecutivo una serie de cursos de pilotaje en circuito, exclusivos para los clientes de Kawasaki. Aprovecha esta gran oportunidad que te ofrece Kawasaki, para mejorar tu nivel de conducción en circuito, y con las máximas medidas de seguridad. Y si nunca has rodado en un circuito..., no te preocupes ofrecemos cursos para diferentes niveles.
El calendario oficial de la Ninja School es el siguiente:
10 de Marzo - Valencia
14 de Abril - Jarama
26 de Mayo - Jerez
1 de Septiembre - Montmeló*
Las inscripciones se abren 5 semanas antes de la fecha indicada para cada curso.¡Decídete, ahora es el momento!. ¡Empieza la Ninja School!.Para la organización de la Ninja School hemos contado con la inestimable colaboración del Action Team, empresa con una dilatada experiencia en la organización de este tipo de actividades y con un equipo de profesionales al más alto nivel.Además intentaremos contar con la presencia de pilotos de nivel profesional, que están actualmente participando en diferentes campeonatos.
Precio: 185€ (IVA incluido)Para inscribirte dirígete a tu Concesionario Oficial Kawasaki más cercano o bién bájate el cupón de inscripción que tienes en esta misma página.Plazas Limitadas. 120 plazas.




Scares the hell out of you!

129 km en 11.4 minutos, esta en emule y se titula Illegal street race in Paris ( Kawasai Ninja).

http://www.youtube.com/watch?v=NUvo73UgcrQ

lunes, 26 de febrero de 2007

Muelas del Juicio aka terceros molares


¿Qué son las muelas del juicio o cordales?
También conocidas como terceros molares, las muelas del juicio usualmente aparecen por primera vez en los jóvenes adultos entre los 15 y los 25 años. Debido a que la mayoría de las bocas son muy pequeñas para estos cuatro molares adicionales, con frecuencia es necesario extraerlos, a veces inmediatamente después de que aparecen.
¿Cuándo deberían extraerse las muelas del juicio?
A continuación, se enumeran los síntomas que podrían indicar el brote y la aparición de las muelas del juicio, y deberían extraerse antes de que queden impactadas -- es decir, antes de que broten y no encuentren espacio en la boca para crecer. Sin embargo, cada individuo puede experimentar los síntomas de una forma diferente. Los síntomas pueden incluir los siguientes:
Dolor. Infección en la boca. Hinchazón del rostro. Hinchazón de las encías en la zona posterior de la boca. La mayoría de los especialistas de la salud oral recomiendan la extracción inmediata de las muelas del juicio ya que la extracción a tiempo ayudará a eliminar problemas, por ejemplo una muela impactada que destruya el segundo molar. De acuerdo con la Academia Americana de Odontología General (American Academy of General Dentistry), la impacción del tercer molar es el desorden clínico más frecuente del desarrollo.
¿Qué problemas se relacionan a menudo con los terceros molares impactados?
Bacterias y formación de placa. Desarrollo de quistes (sacos llenos de fluido). Desarrollo de tumores. Infección. Enfermedades de las encías y de la mandíbula.
¿Qué implica el procedimiento de extracción?
La cirugía de extracción de la muela del juicio implica la extracción del tejido de la encía que se encuentra sobre el diente, separando suavemente el tejido conectivo entre el diente y el hueso, extrayendo el diente y suturando la abertura de la encía.

Fuente: Methodist Health Care System, Houston, Tx

Sad eyes

Sad Eyes -
Every day here you come walking
I hold my tongue, I don't do much talking
You say you're happy and you're doin' fine
Well go ahead, baby, I got plenty of time
Sad eyes never lie
Sad eyes never lie
Well for a while I've been watching you steady
Ain't gonna move 'til you're good and ready
You show up and then you shy away
But I know pretty soon you'll be walkin' this way
Sad eyes never lie
Sad eyes never lie
Baby don't you know I don't care
Don't you know that I've been there
Well if something in the air feels a little unkind
Don't worry darling, it'll slip your mind
I know you think you'd never be mine
Well that's okay, baby, I don't mind
That shy smile's sweet, that's a fact
Go ahead, I don't mind the act
Here you come all dressed up for a date
Well one more step and it'll be too late
Blue blue ribbon in your hair
Like you're so sure I'll be standing here

ADDITIONAL MUSICIANS:
Michael Fisher (Percussion),
Randy Jackson (Bass),
Jeff Procaro (Drums),
David Sancious (Keyboards)
Recorded at Soundworks West (LA), 1/25/90
Recorded by Toby Scott
Mixed by Bob Clearmountain

All lyrics

Emolumentos

Emolumentos
InitAdv(0)
DERECHO DE ADUANA: Son todos los derechos, emolumentos, impuestos, contribuciones, tasas, gravámenes y todo pago que se fije o exija sobre la importación o exportación de mercancías a territorio nacional o fuera de él.
callurl('http://www.gacetafinanciera.com/GLOSARIO.htm');StartAdv();
http://www.gacetafinanciera.com/GLOSARIO.htm
InitAdv(1)
5. m. Conjunto de derechos y emolumentos que obtiene un eclesiástico de un oficio o de una fundación o capellanía.6. m. Acción de beneficiar (ǁ créditos).
callurl('http://www.eumed.net/cursecon/dic/micro/oferta.htm');StartAdv();
http://www.eumed.net/cursecon/dic/micro/oferta.htm

http://www.aeds.org/jurisprudencia/ts_13032003.htm

lunes, 19 de febrero de 2007

Impacto de Internet en la Distribución

Artículo Improven consultores:




CASO PRÁCTICO: SECTOR VIAJES


Señalaba recientemente el semanario The Economist, en un informe monográfico dedicado al comercio electrónico y a los nuevos negocios en Internet, que las empresas basadas en la intermediación, especialmente las Agencias de Viaje, se enfrentan a la redefinición de sus actividades o a poner seriamente en riesgo su situación en el mercado en breve plazo. Según este informe, las actividades de venta de billetes de avión y de plazas hoteleras son los sectores más afectados en los EEUU por la desintermediación que permiten Internet y las nuevas tecnologías puestas directamente a disposición de los usuarios para la búsqueda de ofertas y la comparación de precios. Nombres como Expedia, Travelocity o Priceline son bien conocidos por los internautas de ese país, un 50% de los cuales ya usaba regularmente en 1999 el nuevo canal que constituye Internet para comprar billetes de avión.


Esta circunstancia de alguna manera queda atenuada como consecuencia de la regulación vigente en España, en especial la Ley 21/1995 de 6 de Julio de Viajes Combinados, que limita las posibilidades de los Agentes Mayoristas para establecer relaciones comerciales directas con usuarios finales. En cualquier caso, hay que tener en cuenta las variaciones que el entorno regulatorio puede experimentar a lo largo de los próximos años por razones de homogeneización del mercado único, y en ese sentido la armonización de las normas españolas con las directivas de la Unión Europea pueden producir algunas modificaciones sustanciales del marco legal de la distribución de viajes en España.


Además, existe el fenómeno de reintermediación, es decir que los intermediarios "tradicionales" sean reemplazados por empresas que tienen presencia en Internet. Rumbo (joint venture de Terra y Amadeus) en el sector de viajes, Amazon en el de libros y otros artículos, Uno-e en sector bancario, etoys.com en el de juguetes, etc.


Tras estas reflexiones puede parecer que todos los intermediarios de cualquier sector "están en peligro". La respuesta es que cada caso ha de analizarse por separado y deben analizar como crean valor para sus clientes.


Todos los intermediarios cuya única aportación de valor sea la puesta en contacto de compradores y vendedores (es decir, recoger el pedido, llamar a un tercero y servir o similares) tendrán un terrible competidor en Internet que hará peligrar fuertemente la rentabilidad de su negocio. Este es el caso de los llamados "brokers". Estas empresas deberán redefinir su propuesta de valor entendiendo mejor su papel en la cadena y generando más valor para sus clientes.


Algunas de las preguntas que debe hacerse son:
¿Están los clientes dispuestos a comprar el producto/servicio sin verlo?
¿Cómo de complejo y "digitalizable" es el proceso de compra?
¿Es necesario gran conocimiento para el proceso de venta?
¿Están los otros integrantes de la cadena de distribución en Internet?
¿Están los competidores usando Internet?
¿Cómo de concentrado son los canales de distribución?
¿Tiene su sector una logística compleja?
Realmente, los dos parámetros críticos son la relación entre la importancia de la información y de contactos físicos en el proceso.


Un caso muy distinto son los intermediarios que realmente aportan valor en la cadena debido a su conocimiento de los clientes, la gestión de los procesos, gestión de almacenes intermedios, etc. en los que tendrán una amenaza con Internet pero mucho menor.
De todos modos, en estos procesos al igual que en el sector de viajes, la presión por parte de los intermediarios será muy importante. En un reciente estudio de Reality Research, el 57% de los consultados decían que ellos dejarían de recomendar un producto si el fabricante empezase a vender directamente. Aunque la realidad es que, estas presiones, en los casos en los que los intermediarios no aporten nunca serán suficientes para su viabilidad.

AVIBA DENUNCIA ALIDL POR VENDER BILLETES DE AVIÓN


AVIBA denuncia a Lidl por vender billetes de avión



jueves, 02 de marzo de 2006
PALMA.- La Asociación de Agencias de Viajes de Baleares (AVIBA) ha interpuesto una denuncia ante la Conselleria de Turismo por la decisión de la cadena de supermercados Lidl de haber iniciado en las islas la comercialización de vales canjeables por billetes de la aerolínea alemana de bajo coste Air Berlin.

Las agencias de viajes se disponen a denunciar ante las Direcciones Generales de Turismo de las diferentes comunidades autónomas, entre ellas Baleares, a la cadena de supermercados Lidl por haber iniciado esta semana la comercialización de vales canjeables por billetes de la aerolínea alemana de bajo coste Air Berlin.

La Federación Española de Asociaciones Agencias de Viajes (FEAAV) ha remitido una comunicación a todas sus asociaciones, entre ellas la balear AVIBA, en la que recomienda interponer denuncias contra Lidl. Fuentes de la asociación balear han expresado a Europa Press su rechazo a la iniciativa de Air Berlin porque se sale del cauce de trabajo que realizan desde las agencias.

La patronal minorista considera que la campaña lanzada por la cadena de supermercados "perjudica injusta y arbitrariamente" a las agencias de viajes, a las que se les "limita el normal desarrollo de su legítima actividad".
ASEGURAN QUE AFECTARÁ A LOS USUARIOSAsimismo, las agencias de viajes alertan de que la venta de billetes aéreos en supermercados afectará a los usuarios dada la "falta de infraestructura operativa" en las tiendas Lidl, y de la que, en cambio, "ampliamente disponen los profesionales de las agencias de viajes".
La FEAAV ha remitido a sus asociaciones un modelo de denuncia en la que se solicita a correspondiente Dirección General de Turismo que impida, con carácter de urgencia y como medida cautelar, la puesta en marcha de la campaña de venta de vales canjeables. Asimismo, la denuncia solicita la incoación de expediente sancionador a Lidl para la imposición de una multa que sea acorde con la "gravedad de los perjuicios ocasionados, el beneficio ilícito obtenido, la trascendencia social de la infracción y las repercusiones negativas para el sector y la imagen turística de las distintas zonas".

HASTA EL 8 DE MARZO: Las tiendas de la compañía de distribución Lidl comercializa hasta el 8 de marzo vales canjeables por billetes de avión de la aerolínea alemana de bajo coste Air Berlin. Los billetes se comercializarán por 29 euros el trayecto, incluyendo tasas, impuestos y recargo de combustible. Este precio supone una rebaja de hasta 70 euros por trayecto.
Los clientes que lo deseen podrán comprar los vales en cualquiera de las tiendas Lidl y posteriormente canjearlos vía Internet con un código PIN. Los destinos a elegir son principalmente alemanes, como Berlín, Hamburgo, Munich, Stuttgart, Colonia, Frankfurt, Dresden, Dusseldorf, Dortmund, Erfurt, Hannover, Leipzig, Münster, Nuremberg, Paderborn y Rostock. También se pueden comprar vales para billetes a Amsterdam (Holanda), Londres-Stansted (Reino Unido), Salzburgo, Viena y Linz (Austria), Zurich (Suiza) y Palma de Mallorca.
El gerente de AVIBA, Victor Fernández, ha explicado que la denuncia, trasladada a la Conselleria hace unos días, se debe a que la asociación entiende que se trata de una "práctica no autorizada, no legal, que distorsiona el mercado, ya que los únicos intermediarios para comercializar billetes son las agencias".


Artículo en : http://www.mallorcadiario.com/index.php?option=com_content&task=view&id=14503&Itemid=32

Blogs: http://bajolalinea.duplexmarketing.com/2006/03/vuelos-en-el-supermercado.html

martes, 13 de febrero de 2007

Ecology e-mailing: too much?


Consejos para una Vida Lógica y Ecológica
"La Cadena Verde" (Un mundo limpio es la mejor herencia)
Parece que ya estamos hartos de oír barbaridades y desastres ecológicos, pero no hacemos nada. Nosotros, los ciudadanos de "a pie",podemos hacer MUCHO más de lo que creemos. Los grandes desastres ecológicos NO son sólo culpa de políticos y grandes empresarios
(que también lo son). Por ello nació esta CADENA de la VIDA, cadena VERDE, para ayudar a concienciarnos cada vez más.
Aquí,proponemos una serie de consejos simples, que puedes hacer con sólo proponértelo. Anímate:
1. AGUA: Consume la justa.
· Cierra bien los grifos (GOTEOS consumen mucho) y utiliza bocas en grifos y duchas de las que ahorran agua (de venta en
cualquier ferretería).
· CIERRA el GRIFO al cepillarte los dientes, afeitarte, enjabonarte en la ducha o enjabonar los platos.
· Una DUCHA gasta menos que un baño: Procura no tardar mucho, y no le des muy fuerte al agua: NO hace falta.
· No es higiénicamente bueno más de una ducha diaria.
· CISTERNAS: No tires de la cadena innecesariamente (son muchos litros tirados). METE, en todas las CISTERNAS, al menos,
dos botellas llenas (se AHORRA muchísimo y no se pierde eficacia). Instala cisternas de bajo consumo.
· Cierra ligeramente la llave de paso del agua de tu casa: Bajará la presión y ahorrarás más de lo que parece.
· No uses lavavajillas o lavadora, a menos que estén llenos: Evita ensuciar muchos platos y mucha ropa.
· En general, los pantanos y los trasvases de agua dañan mucho los ecosistemas: Es más necesario el ahorro de agua que el disponer de más agua para despilfarrar.
· En muchas zonas, llenar completamente una piscina particular o regar césped es un lujo flagrante y craso.
2. LIMPIEZA: Sí, pero que no nos mate. Sé limpio con tu entorno.
· No compres ni uses aerosoles con CFC, que daña terroríficamente la atmósfera (capa de Ozono, O3).
· No uses desodorantes/ambientadores en el WC. Solo camuflan los olores y suelen tener Paradiclorobenceno, muy perjudicial.
· Evita usar muchos detergentes (gel, champú, anti-cal, suavizantes...), contaminan en su fabricación y en su uso. ¡Con la mitad
basta!
· Compra detergentes SIN fosfatos y para la lavadora no uses productos para la cal del agua (salvo excepciones).
· No arrojar NUNCA al retrete o lavabo: Pinturas, barnices, disolventes, aceites o colillas. CONTAMINAN tus ríos. El retrete no es una papelera ni un basurero.
· Si vas al CAMPO o la PLAYA... al menos... ¡Déjalo como estaba! Aprovecha para plantar árboles autóctonos.
· En pinturas no utilices pinturas tóxicas, utiliza pinturas al agua, de aceite o resinas naturales.
· Pregunta en tu tienda por los productos más ecológicos.
3. ALIMENTACIÓN: Evita los conservantes, colorantes, potenciadores del sabor... y la sal.
· Los alimentos frescos son más saludables, contienen menos envases que los congelados, y sufren menos transportes.
· Consume mejor más frutas, verduras, legumbres... que carne. El consumo excesivo de carne es perjudicial para la salud pero, además, para producir carne se requiere mayor inversión energética (agua, cereales...) que para producir alimentos vegetales. Hay
demasiado ganado: Se les dedica el 30% de la producción agraria final y con su demanda de pastos contribuyen a un retroceso notable de los bosques (incluyendo los tropicales). Hay que añadir que para que la carne sea más barata se maltratan a los animales (hacinamiento...), se les engorda artificialmente, se les medica excesivamente... Reducir el consumo de carne es, sin
duda, uno de los mayores actos ecologistas y humanitarios: Producir un kilo de carne requiere más agua que 365 duchas.
· No consumas "pezqueñines": En general, un pescado inferior a 9-10 cm. es demasiado pequeño e ilegal (no pasa controles de
sanidad). Desconfía de lo que llaman "chanquetes", que suelen ser alevines de merluza, boquerón...
· El pescado de piscifactoría (dorada, lubina, salmón...) es carnívoro (consume multitud de energía) y contribuye a la sobreexplotación de los mares.
· Algunas especies de atún están en peligro de extinción (también el bacalao, la dorada, tiburones, tortugas...) y su carne suele estar contaminada por mercurio (por ser un depredador carnívoro).
· Una comida básicamente vegetariana es más saludable, contamina menos y evita sufrimiento a los animales.
· Los productos enlatados consumen muchos recursos y energía: No consumas comida en lata (especialmente atún enlatado).
· Evita consumir alimentos "transgénicos" (OMG, Organismos Manipulados Genéticamente), aunque sea sólo por precaución.
Muchos estudios han demostrado que producen alergias y contaminan genéticamente los ecosistemas dañando a los animales.
· Si puedes, consume alimentos "ecológicos" (sin pesticidas, sin insecticidas, sin piensos...) aunque, por ahora, son más caros.
· En tu casa, con Sol, puedes plantar hortalizas ecológicas en maceta. Plantar tomates es muy simple a partir de su semilla.
4. BASURAS: Más de la mitad son RECICLABLES, ¿Por qué no las RECICLAMOS y AHORRAMOS?
· Un 20 % de lo que gastamos es para envases, que luego tiramos. Aún pagamos más, para deshacernos de todo.
· ESCRIBE una carta a tu Alcalde, pidiendo que se recicle separando: Vidrio, Papel, Cartón, Plásticos, Metales, Tetra-brick, Ropa,
Calzado, Fibras textiles, aceites usados... y Basura orgánica (para compostar y conseguir el mejor y más natural abono).
· En el exterior de tu casa puedes fabricar compost para abonar tu huerto o tus macetas (es fácil y barato).
· Los aparatos eléctricos, muebles y otros residuos deposítalos donde disponga tu Ayuntamiento: A veces, ellos se encargan de su
recogida.
· Usa los contenedores de reciclado que existan. Entre todos podemos: ¡VENGA!
· Ley de las 3 Erres: RECICLAR es bueno, pero es mucho más importante REDUCIR el consumo irresponsable e innecesario y
REUTILIZAR los bienes.
· Los envases de Tetra-Brik NO se reciclan como papel: Usar el contenedor amarillo (también para latas y plásticos).
· El papel/cartón manchado con grasas o restos de comida no debe depositarse en los contenedores de reciclado de papel.
· No compres artículos de usar y tirar. Usa RETORNABLES. No derroches servilletas, pañuelos u otra forma de papel.
· Usa siempre las 2 caras de un folio. No uses folios limpios para simples anotaciones, cálculos... Guarda folios con una cara en blanco para eso.
· El papel se blanquea con CLORO que contamina muchísimo. Usa, pide y compra siempre PAPEL RECICLADO SIN
BLANQUEAR (o blanqueado SIN cloro).
· No tires las Pilas eléctricas o de reloj: CONTAMINAN mucho. Deposítalas en los contenedores adecuados, si existen, y si no,
consérvalas o entrégalas en algunas tiendas que las recogen (relojerías, eléctricas...). El mejor juguete es un juguete SIN PILAS.
· Si ves algún vertido contaminante en tus ríos, tus mares o tu aire: NO TE CALLES, ¡denúncialo!.
· En tu buzón puedes poner el letrero "PUBLICIDAD AQUÍ NO, GRACIAS", para evitar que te llenen el buzón de publicidad
inútil, evitando consumir papel, tinta, agua, energía...
5. ENERGÍA: La Madre de la CONTAMINACIÓN y del derroche. No consumas de más: ¡NO al CONSUMISMO!
· Usa agua caliente la indispensable. Regula termo a 50-60º y no dejes el calentador encendido todo el día.
· Mejor que calefacción o brasero, contamina menos y es más barato abrigarse.
· Cocinas eléctricas: Apaga antes de terminar (retienen el calor un rato más). Para cocinar es más barato el gas.
· DESCONGELA el frigorífico regularmente. El hielo reduce eficacia, consume más y produce más averías. Baja el nivel de frío
del frigorífico: No hace falta muy fuerte. Usa Frigoríficos, Congeladores y máquinas de Aire Acondicionado que no usen CFC.
· APAGA la TV, radio, luces, ordenador (o la pantalla)... si no los estás usando. En tu lugar de trabajo apaga las luces de zonas
comunes (servicios, escaleras...) poco utilizadas y con luz natural (ventanas).
· No te enrrolles por teléfono (sé breve).
· FUMAR quema tu dinero, tu salud y la de los que te rodean. Pasa de HUMOS y ahorra para fines más útiles.
· Hay bombillas que consumen menos, ahorran y alumbran más.
· No consumas bolsas de plástico: Llévate un bolso a la compra.
· Modera el consumo de latas y aluminio. Son muy costosas: En una lata siempre es más costoso el envase que el contenido.
· Pide y consume productos en vidrio retornable (leche, bebidas...).
· Lo MEJOR en envases: Vidrio RETORNABLE (envase ecológico), luego papel/cartón, después tetra-brick y plásticos, y lo
PEOR, latas y metales. Procura no comprar ni usar NUNCA bebidas en envases individuales ni alimentos enlatados.
· No uses/compres productos de PVC para nada, contamina muchísimo en su fabricación, no es reciclable y libera sustancias
tóxicas (falatos). Es mejor usar PET.
· Ten siempre presente que cada cosa que compras o usas ha requerido una ENERGÍA para producirse y esa energía seguramente
ha contaminado parte del planeta. Además, CONSUMIR compulsivamente no nos hace ni mejores ni más felices.
· La ropa sirve de un año para otro. Pasa de las modas y de acumular ropa año tras año. Si no vas a usarla dónala.
· Instala energía solar o pide que se instale en tu edificio y en los edificios públicos de tu región (colegios, hospitales,
ayuntamientos...).
6. TRANSPORTE: ¿Para qué tanto coche? Las carreteras destrozan el monte y parten la casa de los animales.
· Ve ANDANDO o en BICICLETA (es sanísimo) o usa el transporte público.
· Chequea el tubo de escape del coche, moto... No eches más gases de los necesarios y cuida el RUIDO, que molesta muchísimo.
· Usa gasolina SIN plomo (pon el catalizador si te hace falta).
· Usa la BICICLETA y las ESCALERAS (evita ascensores). Mejor el Tren/Autobús que el coche.
· Consume productos locales que se transportan menos: Transportes contaminan mucho. Además, ayudarás a tu región.
· Ahorrar gasolina es fácil: - No aceleres cuando el semáforo siguiente lo veas rojo. Si vas lanzado, mejor dejar que el coche se pare poco a poco y si no, acelera poco hasta detenerse o hasta que el semáforo se ponga verde.
- Las ventanillas abiertas y la baca elevan el consumo de gasolina.
- Reduce el consumo del Aire Acondicionado: Reduce potencia y eleva el consumo de gasolina. Además el Aire Acondicionado es malo para las articulaciones y para las vías respiratorias. Úsalo con moderación y asegúrate que no contiene gases destructores de la capa de Ozono (CFC...).
- Modera tu velocidad: La velocidad ideal para un consumo de gasolina óptimo suele oscilar entre 90-110 Km/h. Por encima de 120 el consumo se dispara estrepitosamente. Evalúe el ahorro en tiempo de viaje y verá que no suele compensar el riesgo y el consumo.
- Reduce tu velocidad al circular cuesta arriba, pues el consumo se dispara mucho si mantenemos la misma velocidad que en llano. En las cuestas abajo, es bueno dejarse llevar sin acelerar demasiado para luego frenar.
- Ley de la velocidad general: A mayor velocidad, mayor riesgo, mayor consumo de gasolina, mayor gasto, mayor contaminación y la única ventaja es menor tiempo de viaje.
- Reducir el uso del freno: No acelerar si vemos una curva peligrosa o un obstáculo en el que tendremos que frenar. Además, frenar poco nos garantiza la perfecta conservación de los frenos durante más tiempo. Frenar en cada curva puede resultar
peligroso.
- No cargar el vehículo innecesariamente con mucho peso: A mayor carga, mayor consumo de gasolina. Si no es necesario NO
llenes el depósito.
- Revisa la "calidad" de las emisiones del coche y el nivel de "ralentí" del coche: Si está muy alto puedes estar desperdiciando mucha gasolina innecesariamente. Esto lo puedes revisar en cualquier taller.
7. HAMBRE y falta de SOLIDARIDAD: ¡0'7% YA! Hay mucha gente necesitada en tu ciudad y en tu mundo. · Colabora con alguna asociación humanitaria y/o ecologista local, nacional, o internacional. ¿Por qué no apadrinas un niño del tercer mundo? ¡Menos de 1 Euro/día! · Las donaciones a algunas asociaciones desgravan en la declaración de la Renta (impuestos).
· Hazte DONANTE de SANGRE, SUERO, ÓRGANOS y/o MÉDULA... No duele nada y 1 minuto de tu tiempo puede salvar muchas vidas. ¡Rápido!, hay gente que necesita TU ayuda, NO SEAS EGOISTA.
· Escribe una carta a tus Gobiernos (local, regional, estatal...) pidiendo que se conceda el famoso 0'7% para ayuda a países necesitados. Ya hay grandes y pequeños municipios que lo hacen. A todos nos interesa que los países pobres no sean tan pobres.
· No acumules en tu casa objetos que no necesites: ropa, zapatos, juguetes, libros... ¡Dónalos y libera su energía! Hay organizaciones que los recogen (caritas, bibliotecas...).
· En el mundo somos casi 7000 millones de personas. Podríamos ser más y vivir mejor si viviéramos austeramente, pero en el mundo actual la SUPERPOBLACIÓN y el CONSUMISMO están haciendo que mueran de hambre muchas personas: Exige políticas que no fomenten la natalidad y que se faciliten los trámites para la adopción de tantos niños necesitados de cariño que hay en todo el mundo.

8. INVERSIONES ÉTICAS: Al comprar cada producto estamos colaborando con el desarrollo de una empresa. Asegúrate, en la
medida de tus posibilidades, que esa empresa tiene un comportamiento aceptable, tanto social como ecológico. Esto es siempre
aplicable, pero especialmente en las inversiones bursátiles o bancarias. Asegúrate que la sociedad en la que confías tu dinero no contamine en exceso, no explote a trabajadores de países en desarrollo... Si eres accionista, pide que la empresa efectúe un examen de "daños" medioambientales y sociales.

9. AUSTERIDAD ECOLÓGICA: Recuerda que no es sostenible que todos los habitantes del planeta consuman tantos recursos como lo hacen los habitantes de los países industrializados. Ni siquiera el actual ritmo de consumo es sostenible. Sin embargo, todos los habitantes tienen los mismos derechos. Por tanto, tenemos que aprender a vivir con austeridad, pensando que no por mucho consumir somos más felices. El consumismo no nos hace felices y está destrozando el planeta. El ecologismo es más que una tendencia, es una necesidad y un estilo de vida con profundas raíces filosóficas. Epicuro de Samos (filósofo griego, 341-270 a.C.) decía: "¿Quieres ser rico? Pues no te afanes en aumentar tus bienes, sino en disminuir tu codicia". Para más información leer el libro de Joaquín Araújo titulado "Ecos... lógicos. Para Entender la Ecología" (2000).

jueves, 8 de febrero de 2007

Vlad Tepes el Empalador



Vlad Tepes, cruel príncipe que dio origen al mito de Drácula En el siglo XV fue conocido como el dragón de Valaquia, el azote de los otomanos y el rostro de la maldad suprema. Su despiadada figura inspiró el terror romántico de Bram Stoker en su novela “Drácula”, el vampiro “no muerto” que buscaba a su amada desde la otra vida.

En 1899, el escritor irlandés Bram Stoker concibió Drácula, su obra inmortal basada en la figura histórica de Vlad Draculea, un paladín de la cristiandad que opuso una férrea resistencia desde su tierra valaca a los invasores turcos. Stoker dio tal rienda suelta a su imaginación que aquel héroe del siglo XV acabó convirtiéndose en todo un príncipe de las tinieblas, vampiro sobrenatural y seductor de apetitosas jovencitas quienes no sentían ningún pudor a la hora de ofrecer sus níveos cuellos. Sin embargo, la vida de Tepes el Empalador, como así se le empezó a denominar un siglo más tarde de su muerte, no estuvo exenta de fuertes emociones ni de sangre derramada en estacas castigadoras.


Nació en ?428 en Sighisoara, enclave de la región rumana de Transilvania. Fue primogénito y heredero de Vlad, un príncipe rumano de cruel condición quien, al parecer, había sido iniciado en una hermandad secreta llamada del Dragón (dracul). De ahí el apelativo, que luego heredaría su hijo, de idéntico nombre. Otros investigadores opinan que el sobrenombre fue impuesto por los habitantes de sus dominios, acostumbrados a las acciones terribles de su amo y, en consecuencia, le habrían llamado de esa manera al significar en lengua vernácula rumana "diablo". Y como el sufijo "ea" significa "hijo de", nuestro protagonista fue un perfecto hijo del diablo. En ?448 ocupó el trono de Valaquia tras la ejecución sangrienta de su padre a manos de sus enemigos políticos y, desde entonces, propagó un mensaje de terror despiadado que, por otra parte, no era disonante con otras monarquías cristianas o musulmanas de la época. Lo que verdaderamente hace que este personaje trascienda a su propia historia es, sin duda, su batallar contra los otomanos, los cuales amenazaban peligrosamente la propia existencia de toda Europa central.
Al poderoso sultán Muhammad II no le tembló el pulso a la hora de tomar Constantinopla en ?453. Con ello se puso fin al Imperio bizantino y de paso a la Edad Media. No obstante, la fuerza militar de la "Sublime Puerta" topó bruscamente con la leyenda del príncipe Vlad Draculea, el cual fomentó la afición de ensartar en un palo afilado a todos sus oponentes, bien fueran cristianos o de la media luna. Comenzó su mandato ajusticiando dentro de las fronteras de su reino a todos aquellos que habían participado en la conjura contra su padre, luego se cebó con los desafectos a su causa y, finalmente, cualquier hijo de vecino que no le cayera en gracia. Su ira misántropa se canalizó después hacia los atacantes turcos, convirtiéndose en un incontenible ariete contra ellos.
Aunque, bien es cierto, que en su afán por conservar el poder, no tuvo escrúpulos a la hora de aliarse con unos y otros siempre que el acuerdo le pudiese beneficiar. En todo caso se mostró reacio a pagar tributos al sultán Muhammad II, planteándole una guerra de guerrillas que estuvo a punto de sojuzgar el ánimo otomano por las reiteradas derrotas sufridas y por la crueldad extrema del caudillo militar valaco con los prisioneros capturados. La bravura demostrada por Draculea llegó a amenazar a Estambul, ciudad de la que huyeron miles de habitantes por miedo a verse en manos del sanguinario guerrero. Su táctica guerrera acabó desquiciando a los musulmanes, los cuales, aunque varias veces superiores en número, no fueron capaces de derrotarle durante interminables meses. Finalmente, las argucias del líder turco consiguieron que Tepes diera con sus huesos en cárceles cristianas durante más de ?2 años. Desde ?462 a ?475, distrajo su tiempo a la sombra empalando ratones y pajarillos, mientras que su hermano Randu el Hermoso se convertía en un gobernante títere de Valaquia al servicio de los invasores.


El ?0 de enero de ?475 Vlad había recuperado la libertad y se le pudo ver luchando al lado del príncipe transilvano Esteban Báthory en la célebre batalla de Vaslui, librada contra los turcos. Con el tiempo obtuvo crédito suficiente para volver a ocupar, en noviembre de ?476, el trono que por legitimidad le pertenecía. Si bien, pocas semanas más tarde sufrió una emboscada turca, muriendo en ella junto a 200 hombres de su guardia personal. La cabeza de Draculea fue llevada a Estambul, quedando expuesta en sus murallas para tranquilidad de los trémulos ciudadanos.
Nunca sabremos si probó la sangre humana, lo único cierto es que una de sus mayores distracciones era la de ingerir cenas opíparas frente a centenares de agonizantes empalados, así como teñir las murallas de sus castillos con el rojizo líquido vital de los enemigos. De ahí, posiblemente vino la terrible aureola vampírica y su presunto desapego de la fe cristiana en beneficio de viejas prácticas paganas.